2022-07-29
作為汽車電子控制系統的關鍵載體,汽車板的品質關乎整車的安全可靠性。汽車板不同于一般PCB,基本采用厚銅、金屬基,陶瓷基也有使用(為了散熱和大電流,甚至埋置銅塊),汽車板承載的溫度和電流都比一般的PCB高。
汽車板通常使用的是高密度雙面PCB板,并含有一定數量的通孔插裝元件,其通孔元件的焊接具有空間小、焊點質量要求高、免清洗性的特征。隨著汽車電路板元器件焊接難度越來越大,手工焊和浸焊已經無法滿足汽車板的焊接要求,而選擇性波峰焊設備在汽車電子行業的應用越來越多。對于大熱容量和多層線路板,浸焊很難達到透錫要求,而選擇焊則不同,焊接噴嘴中沖出來的動態錫波,會提高通孔內的垂直透錫度,特別是進行無鉛焊接時,因為無鉛工藝浸潤性差,需要更強勁的動態錫波。
經過實際的驗證,日東科技選擇性波峰焊在汽車電子行業取得了非常好的應用效果。它在助焊劑噴涂時可通過控制助焊劑噴涂范圍、噴涂量,在保證噴涂效果良好的情況下,可以節省95%左右的助焊劑。預熱模塊采用分段式控制,具有自動校正溫度功能,既能滿足汽車板所需的高溫度,同時也可節約設備耗電量。氮氣的使用可以將無鉛焊料的可焊性提高4倍,電磁泵錫爐提供穩定的波峰高度,可對每個焊點單獨進行參數設置,從而保證焊點的高質量。
日東科技選擇性波峰焊對于汽車板的焊接有以下特點:
1、采用微型電磁泵錫爐,錫波高,流量大,波峰穩,焊點透入深度大,浸潤和釬焊力強;
2、噴嘴周邊及焊料表面采用氮氣填充保護,可提高無鉛焊料的可焊性,并且能降低錫渣產生量防止噴嘴賭塞,節省焊接成本和人力成本;
3、耐高溫、耐腐蝕獨特噴嘴,抗氧化強,浸潤性好,正常使用時間可達3個月;
4、自動檢測焊錫液位高度,保證波峰穩定;
5、具有焊點瘦身功能;
6、標配兩個CCD相機,用來監控焊接狀態和PCB定位編程;
7、噴霧和焊接傳送軌道上分別裝有停板定位裝置,確保噴霧及焊接精度;
8、焊接傳送滾輪設計,有效防止高溫形變,PCB板邊可焊元件距離遠遠高于鏈條傳送結構;
9、紅外+熱風組合式混合預熱模塊,抽屜式結構。預熱升溫快,溫度均勻,充分減少大小元器件之間的溫差,設備維護保養方便。
日東科技選擇性波峰焊焊接完成后焊點表面光滑飽滿,“非接觸式”焊接避免造成汽車電路板元件損傷,為汽車電子行業提供了高精度、高可靠性的焊接方案。另外,根據不同產品的需求,有多種機型可以選擇,針對提升產能的需求,可提供高產能設備組合方案。